今年以來，上海普陀區(qū)共發(fā)生33起火災(zāi)，其中居民區(qū)火災(zāi)21起，占火災(zāi)總數(shù)的63%。針對居民區(qū)火災(zāi)多發(fā)這一特點，普陀公安分局以“公安大調(diào)研”為契機，深入社區(qū)實地開展調(diào)研，對全區(qū)218個小區(qū)367處非機動車庫進行走訪排摸后，發(fā)現(xiàn)充電隱患比較嚴重，他們采取試點建立24座“標準化”停車庫等措施，加強社區(qū)電動自行車充電管理，從源頭上預(yù)防火災(zāi)，有效提升了社區(qū)火災(zāi)防控能力。

前一陣子，普陀公安分局消防支隊會同普陀區(qū)房管局、西部集團（普陀區(qū)老舊小區(qū)主要管理單位），對218個小區(qū)367處非機動車庫進行了走訪排摸，發(fā)現(xiàn)主要存在3個安全隱患：人員住宿，原有非機動車庫看管人員圖管理方便，吃住在車庫，并存放使用大量生活電器和雜物；私拉亂接電線，業(yè)主圖充電方便，使用拖線板、花線等未穿管的電線對電瓶充電，且電瓶質(zhì)量參差不齊；消防設(shè)施設(shè)置不完善，存在未配置噴淋、逃生通道標識不清、車庫照明不足等。

通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，電動車違規(guī)停放充電行為，一直是居民小區(qū)火災(zāi)高發(fā)的主要原因之一。自今冬明春火災(zāi)防控工作開展以來，普陀公安分局突出火災(zāi)隱患治理，依托創(chuàng)建消防安全社區(qū)活動，主動跨部門、跨事權(quán)，通過協(xié)調(diào)普陀區(qū)國資委西部集團，進行非機動車庫標準化試點改造，疏堵結(jié)合地推進小區(qū)電動車樓道違規(guī)充電停放治理。

首先為下屬小區(qū)的285處非機動車車庫，加裝了簡易噴淋裝置，配備了滅火器等滅火器材。再選取宜川地區(qū)泰山三村、石泉地區(qū)嵐皋路40弄小區(qū)的10座車庫作為試點，在新增300個充電端口的基礎(chǔ)上，落實多項改造措施，并已在全區(qū)范圍內(nèi)逐步推廣，建設(shè)完成了24座標準化車庫。

這些車庫安裝了智能門禁，替代人工值守，解決管理人員在車庫內(nèi)居住的問題；安裝了高清監(jiān)控設(shè)備，對車庫內(nèi)的相關(guān)車輛、人員動態(tài)進行實時監(jiān)控，特別是在初起火災(zāi)發(fā)生時，可以及時了解庫內(nèi)情況；配備了智能充電設(shè)施，智能設(shè)施采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將電動車的充電狀態(tài)通過微信、APP軟件及電腦客戶端等形式推送給管理人員及使用者，便于其實時掌握車輛充電狀態(tài)，同時，該設(shè)施具備防過流、防漏電、短路保護、電池充滿及異常時自動斷電等功能，安全系數(shù)較高；重新敷設(shè)車庫內(nèi)電氣線路，采取穿金屬管、密封槽盒等防火保護措施，確保線路安全；劃分防火重點區(qū)域，根據(jù)《上海市住宅小區(qū)電動自行車停車充電場所建設(shè)導(dǎo)則（試行）》相關(guān)要求，通過在車庫地面設(shè)置藍、綠、黃等不同色塊，劃分自行車、燃氣助動車和電動自行車停放區(qū)域，合理分配消防噴淋的設(shè)置點位，優(yōu)化滅火器材擺放位置，提高防火、滅火的針對性。

普陀公安分局還會同各街鎮(zhèn)，發(fā)動社區(qū)民警、居村委干部、物業(yè)員工及各樓組長，采取多種形式，開展電動車安全充電宣傳工作，營造濃厚氛圍。下一步，普陀公安分局還將為轄區(qū)內(nèi)的獨居老人、殘障人士家中安裝一批煙感報警裝置，幫助他們能夠第一時間發(fā)現(xiàn)火情并尋求救援。（新民晚報 通訊員張晨 記者江躍中）